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商品訊息描述























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商品訊息特點



尺寸
  • 加大
規格
  • 被套床包組
材質
  • 法蘭絨
風格
  • 歐美風
圖案
  • 條紋
  • 點點
  • 愛心
  • 星星
  • 幾何
  • 圖騰
  • 風景
  • 花卉
  • 動物紋
  • 卡通
  • 素色系
  • 3D
工藝
功能
  • 冬保暖
顏色
  • 白色
  • 黑色
  • 紅色
  • 粉紅色
  • 橘色
  • 黃色
  • 綠色
  • 藍色
  • 紫色
  • 咖啡色
  • 彩色
  • 灰色
  • 桃紅色
  • 卡其色
  • 金色
  • 銀色
  • 米色






商品內容&保養方式/

全配件 -
PRIMARIO品牌 極致手感法蘭絨被套/床包四件組

配件&尺寸 -
加大雙人法蘭絨床包X1 (180X186公分)
美式信封法蘭絨枕套X2 (45X75公分)
雙人美式法蘭絨被套X1 (180X210公分)

材質 -
超細法蘭絨(中空纖維)

產地 -
台灣(TAIWAN)

保養方式 -
可水洗 /不可乾洗 / 不可烘乾 / 不可漂白

◆顏色如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品可能略有差異,實際顏色以出貨為主,顏色更佳哦。
◆產品內容物以上述為主,產品圖之內容僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。
◆商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!







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下面附上一則新聞讓大家了解挖好康時事

工商時報【林淑惠╱台北報導】

有線電視業者再砸百億元、年底將全面數位化!由全國MSO(有線電視系統台)業者組成的台灣有線寬頻協會(CBIT)昨(18)日宣布,2017年將再砸百億元、促成全國所有有線電視系統台100%全面數位化。

換言之,家裡還在收看類比訊號的用戶,今年底若未更換數位機上盒,將完全無法收看電視。

CBIT理事長彭淑芬表示,各MSO已在全台舖設974萬台的數位機上盒,耗資新台幣195億元,加計頭端等網路建設,總投資金額已逾553億元,數位化普及已達96%,未來還剩4%的普及率,估計再砸百億元,進行機上盒舖設,其中,中嘉估今年資本資出超過20億元。

新進系統台頻道上架費 NCC今召開協商

另外,NCC將在今(19)日邀請國內包括全球、佳訊、凱擘、永鑫多媒體、浩緯等六大頻道代理商,針對新進系統台業者的頻道上架費進行協商,而公平會也將針對頻道授權費爭議,邀請全球、佳訊及凱擘三大頻道代理商說明頻道上架費是否落實無差別待遇。

去年底,公平會認為凱擘、全球數位媒體及佳訊視聽以「差別待遇」收取新進跨區有線電視系統業者頻道上架費,重罰三家業者合計1億2,600萬元,創公平會有史以來對台灣有線電視頻道代理業者開罰最重的一次。三大頻道代理商表示,已針對此提出行政訴訟。

頻道代理商表示,目前提供給新進MSO業者的頻道授權費,並無差別待遇,仍以開播區域行政戶數的15%作為計算頻道授權費標準,與既有MSO業者相同。反而是新進業者祭出超低價的收視費搶走既有業者收視戶,造成用戶大批流失。

頻道代理商認為,若主管機關「要求」頻道代理商「調整」授權費,也應該約束新進業者這一年多來用超低收視費擾亂市場競爭秩序的行為。

新進MSO業者則認為,新進MSO的頻道授權費應該以實際用戶數作為計算基準才合理。

此外,有線電視頻道上架至中華電信MOD有解,NCC主委詹婷怡昨日透露,中華電董事長鄭優、總經理謝繼茂17日率一級主管拜會NCC委員,尋求NCC協助既有頻道業者可以在MOD上架。

詹婷怡表示,NCC已在有線廣播電視法第37條、及衛星廣播電視法第25條規定頻道商必須對所有公眾收視平台無差別待遇,有線電視系統台亦不可以以不正當方法、對頻道商施壓,或阻止頻道商上架至其它公眾收視平台。詹婷怡鼓勵中華電信可以先從購物頻道及新聞頻道,「邀請」頻道商至MOD上架。

旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】

大陸國家航天局27日宣布,2020年將發射第一個火星探測器。大陸專家指出,2020年左右的火星表面,將至少同時聚集中、美、歐、俄的4個火星探測器,火星探測競爭可能達到白熱化。

世界主要國家爭相前進火星探測,目前全球共實施40次火星探測任務,其中美國19次,前蘇聯及俄羅斯19次,日本1次,歐洲1次。

最為著名特惠是歐洲太空總署和俄羅斯航天局合作的ExoMars火星探測任務。ExoMars分2次發射,先發「星」,後發「車」。目前已在火星的Schiaparelli探測器將幫助未來的另一個ExoMars探測車成功降落在火星上。

而今年3月14日,ExoMars再發射另一顆火星微量氣體任務衛星(TGO),目前正在奔赴火星的路上。TGO搭載1台固定式登陸氣象測站,並將繪製出火星甲烷和其他氣體來源地圖,同樣協助之後發射ExoMars火星車著陸地點。整個著陸過程無法由地面實施控制。

ExoMars探測車將搭配2個探鑽器,預計將在2020年發射升空,並且在降落火星後,探鑽火星土壤中是否有外星有機體。

至於美國早在2012年就發射「好奇號」火星探測車,探測火星氣候及地質,探測蓋爾撞擊坑內的環境是否曾經支援生命,探測火星上的水,及研究日後人類探索的可行性。

好奇號的設計將是計畫中的美國太空總署「火星2020探測車任務」設計基礎。2012年12月,好奇號原執行2年的探測任務已被無限期延長。

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